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コネクティビティ、自動運転、モビリティサービス、電気自動車などの自動車市場における革新的なトレンドにより、ハイパフォーマンスコンピューティングと仮想化技術に対する要求が高まっています。イーソルは、2016年よりAUTOSARプレミアムパートナーとして、また2019年よりAutoware Foundationの設立メンバーの1社として、世界の主要なOEMやTier1サプライヤーと協力しながら、車載ソフトウェアプラットフォームの標準化をリードしてきました。
イーソルは、自動車セクター向けのミッションクリティカルな組込みシステムを開発してきた豊富な経験を活かし、リアルタイムOS、ハイパーバイザ、開発ツール、ミドルウェア、エンジニアリングサービスなどの幅広い技術を提供し、次世代のsoftware-defined vehicles(ソフトウェア定義型の自動車)の開発を支援しています。
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安全とセキュリティのための強固なアーキテクチャ
主要な機能安全規格であるISO 26262のASIL Dまで対応するには、イーソルのeMCOS®やeT-Kernelなど、事前認証済みのリアルタイムOSが不可欠です。高い堅牢性により、ECUおよび車両全体のE/Eアーキテクチャの信頼性を担保します。特にeMCOSは、独自のマルチカーネルアーキテクチャにより、従来のリアルタイムOSよりもはるかに高い FFI(Freedom From Interference) を提供します。また、システム保護、ISO 26262準拠のセーフティマニュアル 、およびeMCOS上で動作するセーフティクリティカルな機能の分離などの機能を備えています。
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リアルタイム機能を備えたスケーラブルなマルチコア対応
スケーラブルなハードウェア製品にとって、スケールメリットを提供することは極めて重要です。シングルコア、マルチコア、メニーコアのヘテロジニアスCPUアーキテクチャに対応し、最大1024コアまで拡張できるのは、イーソルのリアルタイムOSファミリだけです。マルチコアハードウェア上で動作するアプリケーションがハードなリアルタイム性能の要求に応えるには、イーソルのeMCOSマルチカーネル テクノロジーが必要です。
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適応型ソフトウェアプラットフォームの集約と統合
ROSやAutowareなどの先進的なソフトウェアプラットフォームがAUTOSARに採用され、統合されるに伴い、多くの個別ECUの機能がいくつかのコントローラに統合されつつあります。マルチコアの並列性とスループットを考慮して設計されたeMCOSは、ソフトウェアのパフォーマンスとスケーラビリティに欠かせない存在です。
クリティカルなコンポーネントと非クリティカルなコンポーネントが混在するアプリケーションの場合、eMCOS Hypervisor ®オプションを利用して、安全に分離し、共有ハードウェアへのアクセスを制御することができます。年々変化するE/Eアーキテクチャの上で、安全にソフトウェアを集約・統合することが可能です。
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AUTOSARに精通
AUTOSAR APIは、安全なリアルタイム動作を担保する必要がある自動車アプリケーションのための デファクトスタンダードです。イーソルはAUTOSAR Adaptiveアーキテクチャの仕様策定に当初から携わってきた経験から、お客様のプロジェクトにおいて、希望するAUTOSARフレームワークプロバイダをサポートすることができます。
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EclipseおよびVisual Studio CodeベースのIDE
イーソルの柔軟で使い易いIDEにより、ユーザは優れたデバッグやパフォーマンス最適化ツールを簡単に利用することができます。EclipseやVisual Studio Codeといったエディタは、組込み開発者が使い慣れており、CMakeをベースとしたビルドプロセスは、特に利用可能なLinuxアプリケーションの移植を簡素化します。イーソルのビルド済みのツールチェーンは安全認証を取得しており、エミュレーション、シミュレータ、およびモデルベース開発をサポートしています。
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カスタマイズされたエンジニアリングサービス
イーソルのリアルタイムOSおよびミドルウェアプラットフォーム製品はすべて、一般的な要件や業界の要件だけでなく、特定のニーズに合わせてカスタマイズを行ったり、パートナーのソリューションに統合することも可能です。イーソルのリアルタイムOSソフトウェアプラットフォームは、ハードウェアのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。イーソルの経験豊富なコンサルタントが、設計から統合、さらには認証段階まで、お客様の的確な意思決定を支援し、イーソルソフトウェアの最適使用によるパフォーマンス向上の方法を提案します。
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